تحریم ها باعث خودکفایی صنعت آسانسور و پله برقی شد
رئیس هیئت مدیره سندیکای آسانسور و پله برقی گفت: ما اکنون می توانیم ادعا کنیم که در آسانسورهای تا 8 طبقه بیش از 90 درصد به خودکفایی رسیده ایم.
- دوشنبه 20 دی 1395 ساعت 10:44
محمدرضا زهره وندی در حاشیه سومین همایش ایمنی صنعت آسانسور و پله برقی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما افزود: در آسانسورهای تا 8 طبقه که حدود 80 درصد آسانسورهای کشور را شامل می شود توانسته ایم در قسمت های فنی و پیچیده نظیر موتور، کابین و درب های کابین به خودکفایی کامل برسیم.
وی با بیان اینکه آسانسورهای 8 طبقه به بالا به فناوری نوین نیازمند است و باید با سرعت بیشتر از 1 متر بر ثانیه حرکت کند گفت: در این زمینه نیز تا 80 درصد به خودکفایی رسیده ایم و تنها حدود 20 درصد قطعات این آسانسورها وارد کشور می شود.
زهره وندی با بیان اینکه سندیکای آسانسور و پله برقی حدود 1500 عضو شامل 99 درصد شخصیت های حقوقی یعنی شرکت های تولید و خدماتی آسانسور را تحت پوشش قرار می دهد گفت: این صنعت در کشور بیش از 50 هزار نفر نیروی متخصص و کارآزموده را به طور متوسط به حالت اشتغال درآورده و به طور غیرمستقیم نیز بین 250 تا 300 هزار نفر بخاطر این صنعت مشغول به کار هستند.
وی گفت: در سال 93 ایران با نصب 75 هزار دستگاه آسانسور جدید رتبه سوم را از این نظر بعد از کشورهای پرجمعیتی نظیر چین و امریکا به دست آورد.
وی گفت: در سال 94 بخاطر کاهش پروانه های ساختمانی و راکد شدن مسکن مهر آمار نصب آسانسورهای جدید به 45 هزار دستگاه کاهش یافت و ایران بعد از کشورهای پرجمعیت چین، امریکا و هند رتبه چهارم را به دست آورد.
رئیس هیئت مدیره سندیکای آسانسور و پله برقی گفت: پیش بینی می کنیم در سال 95، 35 هزار دستگاه آسانسور جدید در کشور راه اندازی شود.
وی با بیان اینکه هم اینک محصولات تولیدی آسانسور و پله برقی ایران به کشورهایی نظیر عراق، افغانستان، لیبی و تاجیکستان صادر می شود افزود: این صنعت با حمایت دولت می تواند صادرات محور باشد و از طریق صادرات به کشورهای متقاضی علاوه بر ارز آوری برای کشور به ایجاد اشتغال در داخل کشور نیز کمک فراوانی کند.
وی با بیان اینکه ایران از معدود کشورهایی است که 15 مرکز دانشگاهی علمی کاربردی آسانسور و پله برقی دارد گفت: در این مراکز به صورت تخصصی صنعت آسانسور و خدمات فنی و مهندسی آن به دانشجویان تعلیم داده می شود.
زنگ خطر برای آسانسورهای مسکن مهر
رئیس هیئت مدیره سندیکای آسانسور و پله برقی کشور با بیان اینکه در راه اندازی آسانسورهای مسکن مهر داشتن استانداردها از شروط نصب این آسانسورها حذف شد گفت : به همین خاطر زنگ خطر را برای آسانسورهای مسکن مهر به صدا در می آوریم.
محمدرضا زهره وندی افزود: در ساخت مسکن مهر خیلی از مجوزهای استاندارد برای مسکن مهر لغو شد.
وی گفت: همچنین آسانسورهایی که در دستگاههای دولتی و دانشگاهها پیش از سال 80 نصب و راه اندازی شده است به دلیل آنکه تا آن تاریخ الزامی به داشتن استاندارد نبود خطرناک هستند و باید استاندارد و ایمنی سازی شود.
زهره وندی با بیان اینکه بازدید از آسانسورها برای ایمن سازی آنها رایگان است گفت : بعد از بازدید مهندسین فنی ما، چگونگی استاندارد و ایمن سازی آنها طراحی و به مالکین اعلام خواهد شد.
وی گفت: اعضای سندیکای آسانسور و پله برقی همگی شرکت های مجاز و دارای پروانه ایمنی و استاندارد هستند و فهرست آنها در وب سایت www.iseei.net وجود دارد و مردم می توانند جزئیات همه این شرکت ها را در سراسر کشور مشاهده و در صورت نیاز به آنها مراجعه کنند.
وی با بیان اینکه در سال 95 سه تا پنج نفر از هموطنانمان بخاطر حوادث آسانسور جان خود را از دست دادند گفت: تمامی آسانسورهایی که دارای حادثه بودند ازجانب شرکت های فاقد مجوز که آسانسورهای غیر استاندارد را نصب و راه اندازی می کنند بوجود آمده است.
وی افزود: هیچ یک از این آسانسورها دارای استاندارد و طبیعتا بیمه سرنشین نبوده اند.
زهره وندی با بیان اینکه آسانسور یک وسیله نقلیه است که بجای حرکت بر روی زمین و به صورت افقی به صورت عمومی حرکت می کند گفت: همانگونه که وسایل نقلیه افقی نیاز به بیمه بدنه و سرنشین دارند آسانسورها نیز باید حتما بیمه سرنشین داشته باشند.
وی گفت: شرکت های زیر مجموعه سندیکای آسانسور و پله برقی ایران ملزم به رعایت استاندارد ها هستند و هر آسانسوری را که نصب می کنند حتما استاندارد است و حتما دارای بیمه نامه معتبر برای سرنشینان آن خواهد بود بنابراین از هموطنانمان درخواست می کنیم برای نصب و راه اندازی و یا استفاده از خدمات فنی و مهندسی و عیب یابی و تعمیرات حتما به شرکت های مجوز دار استاندارد مراجعه کنند.